Vorläufige Machbarkeitsstudie: Hochgeschwindigkeitsflughafendirektverbindung Düsseldorf Air Terminal nach Köln Air Terminal (2004 - 2004)

Referenz von: Olaf Scholtz-Knobloch
Auftraggeber: Politische Partei
Projektpartner:
Geschäftsbereich: Technik
Arbeitsschwerpunkt: Systemplanung, Betrieb und Instandhaltung
Ansprechpartner: Olaf Scholtz-Knobloch

 

Beschreibung:
Erarbeitung eines Vorschlages (Machbarkeitsstudie) für die Kombination beider Flughäfen zu einem Flughafen mit zwei Terminals in zwei Städten, verbunden mittels einer Hochgeschwindigkeitseisenbahnverbindung (Typ: Maglev High Speed Train).

 

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